Літній графік «Укрзалізниці»: для Миколаєва додали рейс до Карпат, але нічний поїзд до Києва не повернуть
З 28 червня «Укрзалізниця» вводить новий графік руху пасажирських поїздів на літній сезон 2026 року. Продаж квитків на оновлені рейси стартував уже сьогодні, 9 червня.
Про це повідомляють Миколаївські новини з посиланням на пресслужбу компанії.
Загалом до літного розкладу додали 12 нових рейсів по всій країні, три поїзди прискорили, а ще чотири маршрути продовжили до Карпат. Крім того, вісім поїздів, які раніше курсували через день, тепер стануть щоденними.
Для жителів Миколаївської області головною новиною стане запуск поїзда №210/209 Миколаїв — Івано-Франківськ, який курсуватиме через день. Квитки на нього та інші нові напрямки (серед яких рейси з Дніпра до Мукачева та Одеси, а також із Києва до Івано-Франківська) з'являтимуться в застосунку та на сайті «УЗ» поступово протягом доби.
Нічний поїзд до Києва досі під забороною: аргументи залізничників
При цьому розраховувати на повернення популярного нічного поїзда до столиці мешканцям Миколаївщини поки не доводиться. Нагадаємо, на початку червня 2026 року «Укрзалізниця» відхилила прохання повернути нічний рейс № 121/122 Миколаїв — Київ. Це була офіційна відповідь на публічне звернення мера Миколаєва Олександра Сєнкевича.
Зараз добиратися до столиці доводиться денним рейсом: поїзд вирушає з Миколаєва вранці та прибуває до Києва лише ввечері. Це вкрай незручно для тих, хто їде до столиці у справах, адже людина втрачає цілий світловий день у дорозі.
В «Укрзалізниці» заявляють, що розуміють соціальну важливість нічного сполучення, але повернути поїзд зараз неможливо з трьох ключових причин:
- Безпека пасажирів: залізнична інфраструктура Миколаївського вузла залишається під постійною загрозою обстрілів. Поточний графік складено так, щоб поїзди не перебували в зоні ризику в нічний час, забезпечуючи безпеку людей та поїзних бригад.
- Логістичний тупик: запуск нічного рейсу з Миколаєва автоматично ламає графік руху у зворотному напрямку (з Києва), що зробить маршрут незручним для пасажирських поїздів з інших регіонів України.
- Дефіцит вагонів: нинішній розклад враховує суворі «часові вікна», які необхідні для технічного обслуговування та ремонту дефіцитного рухомого складу.
Читайте також: