Туреччина закрила Чорне море для торговельних суден, що прямують до України та РФ

Як повідомляє агентство Bloomberg із посиланням на власні конфіденційні джерела, Анкара ухвалила це екстрене рішення через різке загострення ситуації в акваторії та регулярні атаки морських дронів на комерційний флот.

Офіційно турецька влада поки ніяк не коментує свої дії, однак судновласники вже зіткнулися з жорсткою реальністю просто на вході до проток.

Дарданелли на замку

За інформацією співрозмовників агентства, Головне управління берегової безпеки Туреччини без пояснення причин почало відмовляти у транзиті суднам, які тримають курс на російський Новоросійськ — ключовий хаб для експорту нафти та зерна. Капітанам заявляють, що видача дозволів на прохід через стратегічну протоку Дарданелли тимчасово «заморожена» або потребує тривалого додаткового часу на перевірку документів і вантажів.

Понад те, джерела стверджують, що аналогічні попередження та блокування торкнулися й суден, які намагаються прорватися «зерновим коридором» у напрямку портів України. Наразі обмеження не стосуються лише тих суховантажів, які йдуть транзитом до Болгарії або виключно до портів самої Туреччини.

Чому Анкара закрила ворота

Останньою краплею для турецького уряду стала низка нещодавніх гучних інцидентів за участю їхнього власного цивільного флоту. Буквально днями Міністерство закордонних справ Туреччини офіційно підтвердило, що після виходу з Новоросійська під удар безпілотників потрапили два великі турецькі цивільні судна — Yasar і Nadezhda. Унаслідок вибухів поранення дістали кілька членів екіпажу, зокрема громадяни Туреччини.

В Анкарі відкрито заявляють, що глибоко стурбовані тим, як війна Росії проти України переросла в терор проти звичайних цивільних моряків, які не мають жодного стосунку до бойових дій. Ситуація загострилася до такої межі, що просто сьогодні телеканал NTV повідомив про виявлення непізнаного ударного БПЛА всього за 500 метрів від турецького узбережжя у провінції Сакар'я.

Чим це загрожує глобальній економіці?

Чорноморські протоки — це головна транспортна артерія для експорту продовольства та сировини. Логістичний блок з боку Туреччини неминуче призведе до серйозних наслідків:

• Черги з танкерів: На вході до Дарданелл уже починають формуватися затори із суден, які втрачають мільйони доларів за кожен день простою.

• Ціни підуть угору: Збої постачань російської нафти та українського зерна гарантовано підштовхнуть світові котирування вгору (у липні на тлі ризиків пшениця вже підскочила до дворічного максимуму).

• Страхова криза: Страхові компанії або взагалі відмовляться страхувати рейси до Чорного моря, або піднімуть тарифи до непідйомних для бізнесу висот.

Поки Туреччина намагається захистити свої інтереси та життя моряків, світова торгівля готується до нової затяжної кризи в Чорноморському регіоні.