Авто немає, а штраф є: ТЦК на Миколаївщині карає підприємства за відсутність «транспортних» звітів
Український бізнес масово потрапляє під величезні штрафи від ТЦК та СП через відсутність або затримку звітів про наявність транспортних засобів на балансі компаній.
Про це повідомляють Миколаївські новини з посиланням на свіже дослідження аналітичної платформи Опендатабот.
Як з'ясувалося, у Миколаївській області ТЦК вже виписав 20 таких штрафних постанов. І хоча норма закону діє ще з 2014 року, абсолютний пік покарань (87% усіх санкцій у країні) припав саме на період повномасштабної війни. Темпи штрафного конвеєра прискорюються лавиноподібно: за неповний 2026 рік в Україні винесли вже 263 постанови — це практично стільки ж, скільки за весь минулий рік.
Звіт потрібен навіть тоді, коли у фірми НЕМАЄ автомобіля!
Головний підводний камінь, на якому «горять» підприємці Миколаєва та області — це переконання, що якщо у компанії немає машин, то й звітувати не потрібно.
Однак, згідно з офіційним роз'ясненням ТЦК, підприємства зобов'язані подавати відомству відомості про технічний стан та наявність транспорту двічі на рік — до 20 червня та до 20 грудня.
Якщо на балансі підприємства немає транспорту, директор або головний бухгалтер зобов'язані відправити до ТЦК так званий «нульовий» звіт.
Величезні штрафи сплачують особисто директори та бухгалтери
Покарання за цей бюрократичний промах б'є не по загальному рахунку компанії, а по особистих гаманцях топменеджменту. ТЦК виписує штрафы конкретно на посадових осіб (керівників або головбухів), які відповідають за військово-транспортний обов'язок.
- Сума покарання: за неподання або банальне запізнення зі звітом передбачено жорсткий штраф — від 34 000 до 59 500 гривень за одне порушення!
- Примусове стягнення: відкрутитися від сплати не вдасться. З нарахованих за час повномасштабної війни штрафів бізнес уже примусово або добровільно виплатив 16,64 мільйона гривень (це 83% від усіх нарахувань).
Географія штрафів: де ТЦК «лютує» найбільше?
До 2022 року ТЦК фактично ігнорували цю норму по всій Україні, крім Полтавської області (там виписали 95% усіх довоєнних штрафів). Однак зараз ситуація змінилася. Антилідером стала Київська область (173 постанови), Черкаська (163) та Волинська (89). На Миколаївщині, де вже зафіксовано 20 таких випадків, перевірки та покарання бізнесу теж поступово набирають обертів.