Паралізовано судноплавство через Донсько-Азовський канал

Коментарi:

Раптове рішення обмежити рух суден спричинило занепокоєння на ринках. Трейдери вже реагують на ризики перебоїв і можливе скорочення пропозиції зерна.

Після влучних ударів України

росія призупинила судноплавство Донсько-Азовським каналом, який з'єднує річку Дон з Азовським морем, – пише Reuters.

Росія тимчасово призупинила судноплавство через Донсько-Азовський канал – важливу водну артерію, що з’єднує річку Дон із Азовським морем. Це рішення може суттєво вплинути на глобальні поставки зерна, адже через цей маршрут проходить значна частина експорту російської пшениці.

Обмеження були запроваджені після атаки України на російські судна в Азовському морі. Йдеться про 13 плавзасобів, серед яких десять танкерів. На тлі цих подій було вирішено зупинити рух через ключовий канал.

Додатково прикордонні служби повідомили судноплавні компанії про припинення прийому заявок на прохід через Керченську протоку з 18:10 за місцевим часом. Ця протока є стратегічним шляхом, що з’єднує Азовське та Чорне моря. Термін дії обмеження наразі не уточнюється.

Вплив на експорт пшениці

Експерти зазначають, що через Азовське море проходить до чверті всього експорту пшениці з рф, яка залишається найбільшим постачальником цього зерна у світі. Відтак будь-які перебої у судноплавстві можуть вплинути на глобальні ринки.

Найбільші зернові регіони країни – Ростовська область і Краснодарський край – розташовані саме поблизу Азовського моря. Крім того, один із ключових портів Чорноморського басейну знаходиться в районі Керченської протоки, що підсилює значення цього маршруту для експорту.

Реакція ринку

На тлі новин про можливе блокування судноплавства ціни на пшеницю на біржі Euronext різко зросли. Протягом дня котирування піднімалися до 4%, досягнувши максимуму за останні шість тижнів. Ринок відреагував на ризики перебоїв у постачанні та потенційне скорочення пропозиції.

Подальший розвиток ситуації залежатиме від тривалості обмежень та безпекової ситуації в регіоні. Якщо судноплавство не буде відновлене найближчим часом, це може спричинити додатковий тиск на світові ціни зерна та логістичні ланцюги.