Залізничного мосту через Північно-Кримський канал у Криму більше не існує (відео)

Коментарi:

Сили спеціальних операцій (ССО) України офіційно підтвердили повне знищення стратегічно важливого залізничного мосту в тимчасово окупаційному Криму. Об'єкт розташований поблизу села Роздольне на північному заході півострова.

«Залізничного мосту через Північнокримський канал в Криму більше не існує. Перший пішов», — лаконічно прокоментували операцію українські спецпризначенці.

Про це повідомляють Миколаївські новини з посиланням на пресслужбу ССО та активістів підпільного Руху опору.

Ювелірна робота у два етапи: як знищували міст

Ліквідація найважливішого логістичного вузла проходила протягом двох ночей:

  • Перший етап (ніч на 22 червня): Важкі ударні дрони підрозділу Middle Strike ССО завдали точкових ударів по об'єкту. Внаслідок атаки було зруйновано залізничне полотно та повністю обвалився один із прольотів мосту.

  • Другий етап (ніч на 23 червня): Окупанти екстрено пригнали до місця прориву спеціальну ремонтну залізничну техніку, сподіваючись швидко відновити колії. Проте розвідка ССО миттєво зафіксувала переміщення ворога. Наступної ночі дрони атакували локацію повторно, повністю знищивши як саму ремонтну спецтехніку, так і залишки мостових конструкцій.

Чому це критично важливо для Південного фронту

Залізниця — це фундамент російської військової логістики. Забезпечувати багатотисячне угруповання військ важкою бронетехнікою, снарядами та паливом за допомогою лише автомобільних фур неможливо. Підірваний міст був ключовим елементом цього ланцюга.

  • Перерізання «західної» артерії постачання Херсонщини

Цей міст забезпечував пряме залізничне сполучення північно-західною частиною Криму в напрямку Херсонської та Запорізької областей. Через нього військові ешелони йшли на Армянськ і далі до лінії фронту. Тепер цей коридор повністю розірвано.

  • Ефект доміно: Крим перетворюють на «острів»

Знищення мосту в Роздольному — частина системної операції Сил оборони України з ізоляції півострова. Раніше в червні точними ударами було виведено з ладу Чонгарський міст, а також уражено автомобільні переправи через Генічеську протоку та в районі Армянська. Залізничне сполучення всередині самого Криму вже паралізоване — окупаційна влада оголосила про припинення руху всіх пасажирських поїздів на півострові, зробивши кінцевою станцією Керч. Відрізавши шляхи через Північнокримський канал та Чонгар, Україна позбавляє армію РФ можливості оперативно перекидати резерви.

  • Паливний колапс

Міст був остаточно зруйнований на тлі масштабної атаки Сил безпілотних систем, які уразили понад 60 цілей у Криму, включаючи нафторезервуари Камиш-Бурунської ТЕЦ та електропідстанції. Разом із втратою логістичного мосту це ставить хрест на стабільному підвезенні паливно-мастильних матеріалів для танків та БМП на передову. Ситуацію погіршує і те, що на самому півострові вже припинено вільний продаж палива на АЗС.

Далі буде

Фраза ССО «Перший пішов» недвозначно натякає на те, що повна зачистка мостової інфраструктури ворога триває. Російська армія в Запорізькій та Херсонській областях поступово опиняється на «сухому пайку» без залізничних постачань, що створює необхідні умови для подальших дій ЗСУ.