На Миколаївщині кортеж із 7 зерновозів із перевантаженням оштрафували майже на пів мільйона гривень
Зерновий бізнес на Миколаївщині продовжує перевіряти на міцність місцеві дороги. Під час дорожнього рейду на трасах області співробітники Укртрансбезпеки перехопили «елітний» кортеж із семи зерновозів, які йшли щільною колоною з колосальним перевантаженням.
Про це повідомляють Миколаївські новини з посиланням на офіційний звіт відомства.
Оптове затримання обернулося для власників агропродукції великими фінансовими втратами — загальна сума виписаних штрафів склала 467 850 гривень.
Прейскурант дорожнього розгрому
Комерсанти підійшли до порушення з розмахом, тому інспекторам довелося «розчохлити» максимальні тарифи:
- Шість фур із семи йшли з перевантаженням понад 30%. За кожен такий «надприбутковий» рейс перевізникам виписали по 51 000 гривень штрафу.
- Ще 51 000 гривень «прилетіла» відправнику зерна, який вирішив схитрувати й вписав у товарно-транспортну накладну (ТТН) фальшиві, занижені цифри ваги.
- Сьомий водій влаштував шоу в стилі голлівудських бойовиків — навідріз відмовився заганяти машину на ваги та спробував втекти з місця перевірки. У підсумку фуру довелося примусово супроводжувати під конвоєм. На втікача склали протокол, а його фірму оштрафували ще на 17 000 гривень за повну відсутність документів на комерційне перевезення.
У пошуках балансу: чому ця робота все ж таки необхідна
У своєму офіційному релізі Укртрансбезпека традиційно пафосно нагадує, що такі заходи «допомагають зберегти дорожню інфраструктуру від передчасного руйнування».
Проте зазначимо, що Укртрансбезпека працює на українських дорогах уже 11 років. За цей час відомство навчилося збирати з бізнесу астрономічні мільйонні штрафи. Ось тільки сказати, що траси Миколаївщини «сильно зберігаються» або стали схожими на автобани — язик не повернеться в жодного місцевого водія.
З іншого боку, треба бути об'єктивними: робота інспекторів у поточних реаліях критично важлива. В умовах, коли область є ключовим логістичним хабом для експорту зерна, апетити недобросовісних перевізників стримує лише страх величезних штрафів. Якби не ці жорсткі рейди та примусове зважування, багатотонні каравани фур за кілька місяців перетворили б залишки миколаївських доріг на непрохідне місиво. Контроль необхідний, адже ремонт розбитих трас сьогодні обходиться бюджету в мільярди гривень, які зараз набагато потрібніші на фронті.