Расшифровка "черного ящика" приблизила к разгадке причин крушения украинского Су-24М»
Смерть двух пилотов Су-24М: следствие изучает причины отказа системы управления самолета
Государственное бюро расследований продолжает досудебное расследование по факту авиакатастрофы военного бомбардировщика Су-24М, которое произошло 16 июня в Хмельницкой области. В результате падения самолета погибли двое членов экипажа — летчик Богдан Загорулько и штурман Богдан Бабенко, выполнявшие боевое задание.
Данные бортового регистратора и течение падения
Следователи и специалисты завершили расшифровку бортового регистратора. По полученным данным, во время полета на высоте более 600 метров и скорости 809 километров в час у Су-24М произошел отказ элементов системы управления на левом крыле. Поэтому воздушное судно потеряло управляемость и начало вращаться вокруг своей оси. Полученные материалы служебного расследования от командования Воздушных Сил ВСУ указывают, что причиной повреждения мог стать внешний фактор, включая столкновение с птицей.
Назначение дополнительных экспертиз и производства
Для установления окончательной причины трагедии предназначена дополнительная авиационно-техническая экспертиза. Она должна определить, могли ли обнаруженные повреждения повлечь критическую потерю управляемости и имел ли экипаж техническую возможность избежать катастрофы. Расследование продолжается по части 2 статьи 416 Уголовного кодекса Украины о нарушении правил полетов под процессуальным руководством Хмельницкой специализированной прокуратуры в сфере обороны Западного региона, сообщает пресс-центр Государственного бюро расследований.