Украина предложила России установить перемирие в Черном море

Об этом сообщает Reuters со ссылкой на осведомленные источники. По их данным, Киев ответа из Москвы пока не получил.

Инициатива появилась после того, как главное международное специализированное издание Lloyd’s List назвало Черное море «самым смертоносным регионом для судоходства». По данным турецкого профсоюза моряков Deniz Iscileri, только в июле в регионе погибли как минимум 23 моряка, что сделало этот месяц самым кровавым для торгового флота с начала полномасштабного вторжения.

Взаимный эскалационный тупик

В последние месяцы Украина активно использует морские и воздушные дроны для охоты за российскими судами в Азовском и Черном морях, чтобы перерезать логистику оккупантов в Крыму и подорвать экспорт нефти «теневым флотом» РФ.

В последнее время эти удары распространились и на ключевую портовую инфраструктуру:

• В Новороссийске под огонь попали нефтяные и зерновые терминалы, включая Каспийский трубопроводный консорциум, через который идет экспорт казахстанской нефти.

• После успешной атаки и затопления под Новороссийском контейнеровоза «Янина» российского оператора Fesco, один из крупнейших перевозчиков РФ полностью отказался от рейсов через Черное море.

• Парализован главный канал экспорта российского зерна: работу остановили крупнейшие терминалы Новороссийска (КСК, НЗТ и НКХП). Один из них получил серьезные повреждения, у другого обрушилась погрузочная галерея.

Россия в ответ усилила удары не только по портам Одесской области, но и напрямую по заходящим в них гражданским и иностранным судам. Оккупанты массированно используют баллистические ракеты, защититься от которых украинской ПВО крайне сложно из-за нехватки противоракетных систем Patriot.

По данным The New York Times, в июне и июле РФ атаковала не менее 50 грузовых судов, в результате чего погибли более 30 человек. Среди самых громких трагедий — потопление сухогруза Golden Leo в районе Черноморска, где после удара ракеты погибли украинский лоцман и 10 членов экипажа.

Торговый флот встал

Усиление атак практически заблокировало морскую торговлю для обеих сторон:

1. Для Украины: как рассказал Financial Times гендиректор портового оператора TIS Андрей Ставницер, если в июле в порты Одесчины заходило около 15 суден в сутки, то к концу месяца это число упало до 1–2. В августе, по данным Kpler, движение гражданских судов практически полностью прекратилось. За первые недели августа украинский агроэкспорт упал на 75% по сравнению с прошлым годом. По оценкам экономистов, полная остановка работы портов может стоить Украине 1–1,5% ВВП.

1. Для России: экспорт зерна через терминалы Черного и Азовского морей только за июль сократился на 22,8% (до 1,8 млн тонн), а последние удары по Новороссийску полностью заблокировали отгрузку продукции.