Турция закрыла Черное море для торговых судов, идущих в Украину и в РФ

Как сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на собственные конфиденциальные источники, Анкара приняла это экстренное решение из-за резкого обострения ситуации в акватории и регулярных атак морских дронов на коммерческий флот.

Официально турецкие власти пока никак не комментируют свои действия, однако судовладельцы уже столкнулись с жесткой реальностью прямо на входе в проливы.

Дарданеллы на замке

По информации собеседников агентства, Главное управление береговой безопасности Турции без объяснения причин начало отказывать в транзите судам, которые держат курс на российский Новороссийск — ключевой хаб для экспорта нефти и зерна. Капитанам заявляют, что выдача разрешений на проход через стратегический пролив Дарданеллы временно «заморожена» либо требует длительного дополнительного времени на проверку документов и грузов.

Более того, источники утверждают, что аналогичные предупреждения и блокировки коснулись и судов, которые пытаются прорваться по «зерновому коридору» в направлении портов Украины. На данный момент ограничения не затрагивают только те сухогрузы, которые идут транзитом в Болгарию или исключительно в порты самой Турции.

Почему Анкара закрыла ворота

Последней каплей для турецкого правительства стала череда недавних громких инцидентов с участием их собственного гражданского флота. Буквально на днях Министерство иностранных дел Турции официально подтвердило, что после выхода из Новороссийска под удар беспилотников попали два крупных турецких гражданских судна — Yasar и Nadezhda. В результате взрывов ранения получили несколько членов экипажа, включая граждан Турции.

В Анкаре открыто заявляют, что глубоко обеспокоены тем, как война России против Украины переросла в террор против обычных гражданских моряков, которые не имеют никакого отношения к боевым действиям. Ситуация накалилась до такой степени, что прямо сегодня телеканал NTV сообщил об обнаружении неопознанного ударного БПЛА всего в 500 метрах от турецкого побережья в провинции Сакарья.

Чем это грозит глобальной экономике?

Черноморские проливы — это главная транспортная артерия для экспорта продовольствия и сырья. Логистический блок со стороны Турции неизбежно приведет к серьезным последствиям:

• Очереди из танкеров: На входе в Дарданеллы уже начинают формироваться заторы из судов, теряющих миллионы долларов за каждый день простоя.

• Цены пойдут вверх: Сбои поставок российской нефти и украинского зерна гарантированно подтолкнут мировые котировки вверх (в июле на фоне рисков пшеница уже подскочила до двухлетнего максимума).

• Страховой кризис: Страховые компании либо вообще откажутся страховать рейсы в Черное море, либо поднимут тарифы до неподъемных для бизнеса высот.

Пока Турция пытается защитить свои интересы и жизни моряков, мировая торговля готовится к новому затяжному кризису в Черноморском регионе.