Железнодорожного моста через Северо-Крымский канал в Крыму больше не существует (видео)
Силы специальных операций (ССО) Украины официально подтвердили полное уничтожение стратегически важного железнодорожного моста во временно оккупированном Крыму.
Объект находится вблизи села Раздольное на северо-западе полуострова.
«Железнодорожного моста через Северо-Крымский канал в Крыму больше не существует. Первый пошел», — лаконично прокомментировали операцию украинские спецназовцы.
Об этом сообщают Николаевские новости со ссылкой на пресс-службу ССО и активистов подпольного Движения сопротивления.
Ювелирная работа в два этапа: как уничтожали мост
Ликвидация важнейшего логистического узла проходила на протяжении двух ночей:
Первый этап (ночь на 22 июня): Тяжелые ударные дроны подразделения Middle Strike ССО нанесли точечные удары по объекту. В результате атаки было разрушено железнодорожное полотно и полностью обрушился один из пролетов моста.
Второй этап (ночь на 23 июня): Оккупанты экстренно пригнали к месту прорыва специальную ремонтную железнодорожную технику, надеясь быстро восстановить пути. Однако разведка ССО мгновенно зафиксировала перемещение врага. Следующей ночью дроны атаковали локацию повторно, полностью уничтожив как саму ремонтную спецтехнику, так и остатки мостовых конструкций.
Почему это критически важно для Южного фронта
Железная дорога — это фундамент российской военной логистики. Снабжать многотысячную группировку войск тяжелой бронетехникой, снарядами и топливом с помощью одних лишь автомобильных фур невозможно. Взорванный мост являлся ключевым элементом этой цепи.
Перерезание «западной» артерии снабжения Херсонщины
Этот мост обеспечивал прямое железнодорожное сообщение по северо-западной части Крыма в направлении Херсонской и Запорожской областей. Через него военные эшелоны шли на Армянск и далее к линии фронта. Теперь этот коридор полностью разорван.
Эффект домино: Крым превращают в «остров».
Уничтожение моста в Раздольном — часть системной операции Сил обороны Украины по изоляции полуострова. Ранее в июне точными ударами был выведен из строя Чонгарский мост, а также поражены автомобильные переправы через Генический пролив и в районе Армянска. Железнодорожное сообщение внутри самого Крыма уже парализовано — оккупационные власти объявили о прекращении движения всех пассажирских поездов на полуострове, сделав конечной станцией Керчь. Отрезав пути через Северо-Крымский канал и Чонгар, Украина лишает армию РФ возможности оперативно перебрасывать резервы.
Топливный коллапс
Мост был окончательно разрушен на фоне масштабной атаки Сил беспилотных систем, которые поразили более 60 целей в Крыму, включая нефтерезервуары Камыш-Бурунской ТЭЦ и электроподстанции. Вкупе с потерей логистического моста это ставит крест на стабильном подвозе горюче-смазочных материалов для танков и БМП на передовую. Ситуацию усугубляет и то, что на самом полуострове уже прекращена свободная продажа топлива на АЗС.
Продолжение следует
Фраза ССО «Первый пошел» недвусмысленно намекает на то, что полная зачистка мостовой инфраструктуры врага продолжается. Российская армия в Запорожской и Херсонской областях постепенно оказывается на «сухом пайке» без железнодорожных поставок, что создает необходимые условия для дальнейших действий ВСУ.