«Николаевэлектротранс» подсчитал безбилетников: что дешевле — купить билет контролера или платить штраф?

Комментарии:

С момента введения так называемого «билета контролера» в николаевском городском электротранспорте, который начал действовать 18 мая, ревизоры зафиксировали уже 68 случаев безбилетного проезда.

Об этом сообщают Николаевские новости со ссылкой на КП «Николаевэлектротранс».

На предприятии напоминают, что оплата проезда в трамваях и троллейбусах является обязательной. Купить билет можно у водителя, в стационарных киосках или через систему единого QR-кода.

Если во время проверки у пассажира не оказывается проездного документа (или не оплачен багаж), ему предлагают альтернативу — приобрести на месте специальный расчетный талон стоимостью 300 гривен. Оформить его могут исключительно сотрудники службы контроля непосредственно в салоне.

Для тех, кто решает пойти на принцип и отказывается платить, обычная поездка превращается в полноценное разбирательство с привлечением полиции. «Николаевские новости» разобрались, почему попытка сэкономить в итоге обойдется нарушителю почти в 1000 гривен.

В чем суть «билета контролера»?

Это не способ сэкономить для пассажира, а законный инструмент для предприятия получить деньги напрямую, минуя долгие судебные процедуры. Отказываясь от него, «заяц» ничего не выигрывает.

1. Официальный штраф равен стоимости билета

Согласно ст. 135 КУоАП, штраф за безбилетный проезд составляет 20-кратный размер от стоимости поездки. В Николаеве проезд стоит 15 гривен. Соответственно, государственное взыскание составляет те же 300 гривен ($15 \times 20 = 300$).

2. Скрытые расходы при вызове полиции

Если нарушитель отказывается добровольно урегулировать вопрос, на место вызывается наряд Национальной полиции или полиции охраны. К слову, все проверяющие «Николаевэлектротранса» обеспечены кнопками экстренного вызова, а сам процесс фиксации ведется на нагрудные видеорегистраторы.

При составлении официального протокола сумма в 300 гривен мгновенно начинает расти:

  • Судебный сбор: если дело передадут в суд и вас признают виновным, придется дополнительно оплатить судебный сбор, который составляет более 600 гривен.

  • Удвоение штрафа и блокировка карт: если не закрыть долг в течение 15 дней, Государственная исполнительная служба автоматически удваивает сумму до 600 гривен, прибавляет 10% исполнительного сбора и блокирует банковские счета.

  • Дополнительная статья: за задержку общественного транспорта (пока оформляются документы) или отказ выполнять законные требования, правоохранители могут составить второй протокол (ст. 185-9 КУоАП), что добавит к общей сумме еще до 136 гривен.

Подведем итог

  • Купить спецбилет на месте (300 грн): это добровольное признание нарушения. Деньги идут напрямую на счет транспортного предприятия, инцидент исчерпан, а ваши личные данные не попадают в базы МВД.

  • Отказаться и ждать полицию: риск получить финансовые претензии в размере около 1000 гривен (штраф + судебные издержки) и заблокированные карточки.

Кроме того, «Николаевэлектротранс» напомнил о еще одном важном нюансе: все пассажиры во время поездки застрахованы. Однако страховая защита распространяется исключительно на тех, у кого есть действительный бумажный или электронный билет. У «зайцев» никакого права на компенсацию в случае форс-мажора нет.