Испытываем Ford Ranger: тест драйв в условиях украинских дорог

На украинских дорогах должен быть автомобиль с высоким клиренсом, надежной подвеской и экономичным, но мощным двигателем. Ranger отвечает этим требованиям: он способен перевозить грузы до 1125 кг, буксировать до 3500 кг и уверенно преодолевать бездорожье. Не зря модель получила международную награду International Pick-up Award 2024 и стала "Пикапом года в Украине".

Какие впечатления после опробования в украинских условиях?

Если вы решили пройти на Ford Ranger тест драйв, то сможете получить свои первые впечатления для возможности дальнейшего выбора. Автомобиль показал, что удачно совмещает грузоподъемность и комфорт. Версия XLT с дизельным EcoBlue 2.0 на 170 л.с. обеспечивает плавный разгон, при этом расход горючего остается экономным даже при смешанном цикле. Модификация Limited (205 л.с.) оказалась удобной для дальних поездок благодаря 10-ступенчатой автоматической коробке и улучшенной шумоизоляции. Tremor отметилась стабильностью на бездорожье: во время испытаний на грунтовых дорогах автомобиль демонстрировал уверенное движение даже на участках с размытым грунтом.

На трассе автомобиль управляется легко, а система помощи при удержании полосы движения и адаптивном круиз-контроле значительно облегчают длительные поездки. Тестирование подтвердило, что для украинских реалий Ranger может заменить сразу два автомобиля – рабочую машину и семейный транспорт.

Какие варианты кузова доступны в Украине?

Для украинского рынка доступны четыре варианта: одинарная кабина, удлиненная Rap Cab, двойная Double Cab и шасси для специализированных надстроек. Каждая модификация рассчитана на разные потребности. Одинарная кабина обеспечивает максимальную грузоподъемность, ведь вся платформа отведена под перевозку товаров. Rap Cab совмещает грузовой отсек с возможностью перевозки двух дополнительных пассажиров. Double Cab предназначена для тех, кто хочет комфортно разместить до пяти человек, не упуская грузовых возможностей. А шасси с одинарной кабиной подходит для бизнеса, требующего специального оборудования или кузова.

Что следует выбирать бензин или дизель для Ford Ranger?

Выбор зависит от задач. Дизельные версии EcoBlue популярны среди украинских владельцев благодаря экономичности и значительному крутящему моменту. Они лучше подходят для буксировки и перевозки грузов, поскольку рассчитаны на высокие погрузки и длительную работу в полевых условиях. Бензиновый вариант выбирают те, кто чаще передвигается по городу и ценит тихую работу двигателя. В реальных условиях средний расход дизеля составляет 8,4–10,4 л/100 км, в зависимости от комплектации и стиля езды.

Ranger показывает уверенное поведение и на трассе, и на грунтовых дорогах. Благодаря клиренсу 261 мм и возможности преодолевать броды глубиной до 826 мм, автомобиль легко справляется с разбитыми участками и грунтовыми дорогами. Система полного привода с адаптивными режимами Mud, Sand или Tow/Haul автоматически подстраивает работу двигателя и трансмиссии под тип покрытия.

На городских дорогах модель ведет себя стабильно: независимая передняя подвеска сглаживает неровности, а шумоизоляция салона в комплектациях Limited и Raptor обеспечивает комфорт, по ощущениям близкий к кроссоверам.

Какие комплектации официально доступны в Украине?

Официальный дилер Виннер Автомотов предлагает четыре основных комплектации: XLT, Limited, Tremor. XLT считается базовой, но оснащена всеми необходимыми системами безопасности и мультимедиа. Limited предлагает большую мощность, автоматическую коробку и улучшенный салон. Tremor ориентирован на бездорожье – усиленная подвеска, увеличенный клиренс и специальные режимы езды делают его наиболее практичным для аграриев и охотников. Raptor разработан для ищущих максимальную мощность: доступные дизельные и бензиновые двигатели, заводские офроуд-обвесы и усовершенствованная подвеска.

Чем отличаются комплектации между собой?

Основные отличия касаются двигателей, трансмиссии и набора опций. XLT является самым экономичным и рассчитанным на базовые потребности, Limited добавляет больше мощности и комфорта, Tremor специально сконфигурирован для бездорожья.

Ford Ranger доказал свою надежность в тест-драйве на украинских дорогах. Он способен работать в условиях бездорожья, перевозить большие грузы и одновременно обеспечивать комфорт по сравнению с кроссоверами. Для тех, кто ищет универсальный автомобиль для работы и отдыха, это один из самых лучших вариантов в своем классе.