Крупнейшие системы метро в Европе
Общественный транспорт является неотъемлемой частью многих крупных городов. Особое внимание мегаполисы уделяют внеуличным железнодорожным системам. Как сообщает портал «Мой город Киев», самые крупные системы метро в Европе находятся в Лондоне, Париже и Москве. Характер каждой железной дороги связан с устройством и историей города.
1. Лондонский метрополитен
Лондонский метрополитен стал первой внеуличной системой железных дорог в Европе. Он был открыт в 1863 году. Большое количество пешеходов и лошадей на городских улицах вынудило правительство издать указ, который запрещал прокладывание железных дорог через город. Исключением стало метро.
Метод, с помощью которого строились первые пути для метрополитена, условно назывался "руби-накрывай". Улицы раскапывали, прокладывали железнодорожные пути, строили сверху туннель и снова закапывали.
Несмотря на то, что метод был достаточно разрушителен, в то время он считался наиболее эффективным. Поезда с паровым двигателем ходили под улицами Лондона, выпуская пар через люки, которые были прорезаны вдоль наземной проезжей части. В будние дни метро обслуживало до 30 тысяч пассажиров.
Метод копания и дальнейшего строительства туннелей принес большие разрушения городу. Новый способ строительства был основан на опыте инженера Марка Брунеля, который сконструировал подземный пешеходный туннель под рекой Темзой в 1825 году. Метод основывался на новом способе возведения поддерживающих конструкций, которые строились прямо во время копания туннеля.
Метод был усовершенствован для метро и новые пути стали прокладывать иначе. Туннель покрывался круглой трубой диаметром в семь футов. С тех пор Лондонцы стали называть своё метро не иначе как "труба" (the Tube). Новый метод позволил строить туннели глубже, не разрушая улицы города.
2. Парижское метро
Париж начал строительство метрополитена по примеру Лондонского. Первая станция метро была открыта к Всемирной выставке в 1900 году. Парижская железная дорога короче, но перевозит больше пассажиров. Если Лондонское метро известно своей конструкцией, Парижское - красотой. Некоторые станции были оформлены в стиле арт-нуво, декорированы мозаикой и украшены пано.
3. Московское метро
Московское метро было открыто в 1935 году. За основу взяли конструкцию Лондонской Трубы. Станции метро оформлялись в качестве "витрин" советского современного искусства. До сих пор фойе украшены уникальными статуями, картинами и мозаикой.
Метрополитен - это не только транспортный узел. Во время Второй Мировой Войны все три станции служили бомбоубежищами. Московское метро помимо прочего работало и как военный штаб.
Другие
Другими крупными европейскими метрополитенами также являются:
- Берлинский метрополитен - 173 станций
- Барселонский метрополитен - 165 станций
- Миланский метрополитен - 103 станции
- Мюнхенский метрополитен - 100 станций
- Стокгольмский метрополитен - 100 станций
- Гамбургский метрополитен - 91 станция
- Римский метрополитен - 67 станций
- Афинский метрополитен - 65 станций
- Брюссельский метрополитен - 59 станций
- Пражский метрополитен - 57 станций
- Киевский метрополитен - 52 станции
- Будапештский метрополитен - 52 станции
- Бухарестский метрополитен - 51 станция