В Украине проходит испытания новый прибор измерения скорости
Выходят на «Арену» лихачи
В рядах измерителей скорости, используемых украинской Госавтоинспекцией, произошло пополнение. На помощь «Визиру» пришел новый передвижной комплекс «Арена», позволяющий фиксировать превышение скорости без участия человека.
В середине апреля киевская ГАИ приступила к испытаниям прибора.
«Арена», как и «Визир», состоит из фотоаппарата и узколучевого радара, однако она имеет внешнее питание и адаптирована для работы в автоматическом режиме.
Передвижной комплекс «Арена» устанавливается на треноге под углом 25 градусов к проезжей части, что позволяет фиксировать только автомобиль-нарушитель. Так утверждают производители. Соответственно, обнаружить «Арену» не позволит ни один антирадар, поскольку он сработает лишь при попадании автомобиля под луч, в тот момент, когда уже будет сделано фото.
Информация, полученная «Ареной», передается по радиоканалу на приемник, связанный с ноутбуком в патрульном автомобиле. Дальность связи - до полутора километров. При этом инспектора ГАИ, находящиеся в патрульном автомобиле, могут заблаговременно выловить в потоке подъезжающих машин нарушителя, зафиксированного «Ареной», и предъявить ему соответствующее фото.
Впрочем, кроме передвижных комплексов, «Арена» будет устанавливаться и стационарно (в антивандальных боксах): как сбоку от дороги, на высоте около 3 м, так и над ней, на высоте 4-9 м под тем же углом 25 градусов. При этом сделанные фото будут передаваться по радиоканалу или по проводной линии связи в соответствующую базу данных. Но количество боксов для размещения «Арены», как предполагается, будет существенно превышать количество имеющихся приборов, которые будут периодически перемещаться с места на место. Имеющиеся же предупреждающие знаки будут стимулировать водителей к соблюдению скоростного режима. Те же, кто проигнорирует данный дорожный знак, получит вполне реальный шанс стать обладателем «письма счастья», которое в данном случае будет вполне законным.
Что же касается передвижных комплексов, то они могут использоваться только для составления протоколов на месте выявления нарушения или, во всяком случае, не далее полутора километров от него.
Ожидается, что если новинка удачно пройдет испытания, то уже летом «Арена» может появиться во всех областях Украины.
В середине апреля киевская ГАИ приступила к испытаниям прибора.
«Арена», как и «Визир», состоит из фотоаппарата и узколучевого радара, однако она имеет внешнее питание и адаптирована для работы в автоматическом режиме.
Передвижной комплекс «Арена» устанавливается на треноге под углом 25 градусов к проезжей части, что позволяет фиксировать только автомобиль-нарушитель. Так утверждают производители. Соответственно, обнаружить «Арену» не позволит ни один антирадар, поскольку он сработает лишь при попадании автомобиля под луч, в тот момент, когда уже будет сделано фото.
Информация, полученная «Ареной», передается по радиоканалу на приемник, связанный с ноутбуком в патрульном автомобиле. Дальность связи - до полутора километров. При этом инспектора ГАИ, находящиеся в патрульном автомобиле, могут заблаговременно выловить в потоке подъезжающих машин нарушителя, зафиксированного «Ареной», и предъявить ему соответствующее фото.
Впрочем, кроме передвижных комплексов, «Арена» будет устанавливаться и стационарно (в антивандальных боксах): как сбоку от дороги, на высоте около 3 м, так и над ней, на высоте 4-9 м под тем же углом 25 градусов. При этом сделанные фото будут передаваться по радиоканалу или по проводной линии связи в соответствующую базу данных. Но количество боксов для размещения «Арены», как предполагается, будет существенно превышать количество имеющихся приборов, которые будут периодически перемещаться с места на место. Имеющиеся же предупреждающие знаки будут стимулировать водителей к соблюдению скоростного режима. Те же, кто проигнорирует данный дорожный знак, получит вполне реальный шанс стать обладателем «письма счастья», которое в данном случае будет вполне законным.
Что же касается передвижных комплексов, то они могут использоваться только для составления протоколов на месте выявления нарушения или, во всяком случае, не далее полутора километров от него.
Ожидается, что если новинка удачно пройдет испытания, то уже летом «Арена» может появиться во всех областях Украины.
Владимир Шляховой, журналист