Топ-10 продаваемых машин в Европе
Третий год подряд Volkswagen Golf удерживает первенство на европейском авторынке, несмотря на то, что продажи бестселлера несколько упали.
В 2011 году в Европе купили 484547 новых «гольфов», то есть на 1,6 процента меньше, чем в предыдущем. Немцы также оккупировали второе место по продажам, которое занял Volkswagen Polo (356490 ед., +0,5%). Об этом говорится в отчете агентства JATO Dynamics.
В пятерку лучших также пробились Ford Fiesta (348465 единиц, -13,3%, Opel/Vauxhall Corsa (313325 ед., -1,7%) и Renault Clio (294172, -13,1%). Занявший седьмую позицию Ford Focus - одна из трех моделей в этом рейтинге, чьи продажи выросли по сравнению с 2010-м (+7,0%).
Таким образом, самые популярные автомобили в Европе - это компактные хэтчбеки, в основном немецкого и французского производства. Исключение - седан/универсал Volkswagen Passat (класс D), который сделал резкий рывок (233330 единиц, +46,5 процента) и занял десятое место.
Аналитики отмечают, что некоторые автомобили, которые не вошли в топ-10, были гораздо популярней предшественников.
Пример - Peugeot 508, который в 2011 году продавался в три раза лучше, чем предыдущая, 407-я модель в 2010-м. Аналогично, хорошую динамику показали новые Ford C-Max/Grand C-Max, Citroen C4, BMW X3 и Kia Sportage.
В целом же европейский авторынок упал на 1,2% (в 2011 году было продано 13,5 млн. машин). «Просели» все лидирующие автокомпании, за исключением немцев (Volkswagen, BMW, Audi и Mercedes-Benz).
В пятерку лучших также пробились Ford Fiesta (348465 единиц, -13,3%, Opel/Vauxhall Corsa (313325 ед., -1,7%) и Renault Clio (294172, -13,1%). Занявший седьмую позицию Ford Focus - одна из трех моделей в этом рейтинге, чьи продажи выросли по сравнению с 2010-м (+7,0%).
Таким образом, самые популярные автомобили в Европе - это компактные хэтчбеки, в основном немецкого и французского производства. Исключение - седан/универсал Volkswagen Passat (класс D), который сделал резкий рывок (233330 единиц, +46,5 процента) и занял десятое место.
Аналитики отмечают, что некоторые автомобили, которые не вошли в топ-10, были гораздо популярней предшественников.
Пример - Peugeot 508, который в 2011 году продавался в три раза лучше, чем предыдущая, 407-я модель в 2010-м. Аналогично, хорошую динамику показали новые Ford C-Max/Grand C-Max, Citroen C4, BMW X3 и Kia Sportage.
В целом же европейский авторынок упал на 1,2% (в 2011 году было продано 13,5 млн. машин). «Просели» все лидирующие автокомпании, за исключением немцев (Volkswagen, BMW, Audi и Mercedes-Benz).