В городе Николаеве хотят построить метро
Депутаты Николаевского городского совета, представители общественных организаций и прочие желающие на днях обсуждали проект генерального плана развития города Николаева на период до 2031 года.
Зал Дома творчества учащихся, где состоялись общественные слушания, был заполнен лишь наполовину. Участвовали полторы сотни человек, в том числе 20 депутатов городского совета.
Николаевский генплан разрабатывал Украинский государственный научно-исследовательский институт проектирования городов «Гипроград». Поэтому его представители и докладывали основные положения этого документа.
Гипроградовцы сообщили о планируемом жилищном строительстве, развитии системы транспорта и коммуникаций, новых парках и скверах. К примеру, в Николаеве предлагается строительство своеобразного мини-метро под названием ЛАТС «Радан».
Запланировано две ветки: одна по маршруту «Намыв-железнодорожный вокзал» протяженностью 12 километров, вторая свяжет Матвеевку и Корабельный район - ее длина 29 километров.
Генеральный план развития Николаева включает перепланированные дороги, транспортные развязки, объекты социального и культурного назначения, более подробно разработаны четыре новых микрорайона в Лесках, на Намыве и в центре города.
В плане предусмотрены районы многоэтажек на месте старого частного сектора, промышленные предприятия будут размещаться преимущественно за чертой города, размечены коммунально-складские зоны, территории рекреации, зеленые зоны.
Также планируется строительство моста через реку Южный Буг, капитальный ремонт Ингульского и Варваровского мостов. Кстати, сейчас прорабатывается возможность постройки моста в районе Широкой Балки через естественный остров, который николаевцы знают как «Батарея».
После более чем трехчасовой дискуссии участники собрания подавляющим большинством голосов одобрили проект генерального плана. Работой над замечаниями и предложениями, полученными во время обсуждения, займется специальная комиссия.
Правда, у многих возникает вопрос: чего стоит генеральный план развития, если нет единства в понимании того, в каком направлении будет развиваться город Николаев. Стратегия предполагает наличие цели: стать городом корабелов, металлургов, городом малого и среднего бизнеса или же транспортным узлом. Однако в представленном проекте генплана конкретная цель не просматривается.
Николаевский генплан разрабатывал Украинский государственный научно-исследовательский институт проектирования городов «Гипроград». Поэтому его представители и докладывали основные положения этого документа.
Гипроградовцы сообщили о планируемом жилищном строительстве, развитии системы транспорта и коммуникаций, новых парках и скверах. К примеру, в Николаеве предлагается строительство своеобразного мини-метро под названием ЛАТС «Радан».
Запланировано две ветки: одна по маршруту «Намыв-железнодорожный вокзал» протяженностью 12 километров, вторая свяжет Матвеевку и Корабельный район - ее длина 29 километров.
Генеральный план развития Николаева включает перепланированные дороги, транспортные развязки, объекты социального и культурного назначения, более подробно разработаны четыре новых микрорайона в Лесках, на Намыве и в центре города.
В плане предусмотрены районы многоэтажек на месте старого частного сектора, промышленные предприятия будут размещаться преимущественно за чертой города, размечены коммунально-складские зоны, территории рекреации, зеленые зоны.
Также планируется строительство моста через реку Южный Буг, капитальный ремонт Ингульского и Варваровского мостов. Кстати, сейчас прорабатывается возможность постройки моста в районе Широкой Балки через естественный остров, который николаевцы знают как «Батарея».
После более чем трехчасовой дискуссии участники собрания подавляющим большинством голосов одобрили проект генерального плана. Работой над замечаниями и предложениями, полученными во время обсуждения, займется специальная комиссия.
Правда, у многих возникает вопрос: чего стоит генеральный план развития, если нет единства в понимании того, в каком направлении будет развиваться город Николаев. Стратегия предполагает наличие цели: стать городом корабелов, металлургов, городом малого и среднего бизнеса или же транспортным узлом. Однако в представленном проекте генплана конкретная цель не просматривается.