Украинский автомобильный рынок притормозил из-за дефицита кредитных ресурсов
Несмотря на массовое снижение цен на автомобили, украинский авторынок в августе уменьшился по сравнению с июлем. Главная причина – снижение банками объемов кредитования на покупку авто.
В августе украинцы купили 52,3 тысячи новых легковых автомобилей. Это всего на 1,3 процента больше, чем год назад, зато на целых 11,4 процента меньше, чем в июле. Практически все лидеры рынка в августе уменьшили свои продажи. Не спасло даже снижение цен и акции, которые проводились многими дистрибьюторами.
Главной причиной такой ситуации эксперты называют снижение объемов кредитования украинскими банками. В августе зафиксировано 13-процентное уменьшение выданных автокредитов даже на фоне «сложного» июля. В некоторых сегментах рынка выдали лишь половину из числа июльских кредитов. Банки предоставили клиентам на покупку автомобилей около 276 млн. еврозаймов. Это почти на 60 млн. евро меньше, чем в успешные месяцы начала 2008 года. Таким образом, сейчас украинцы в кредит покупают не 50 и даже не 40 процентов, а только 39 процентов автомобилей, констатируют в Autо-Consulting.
Дефицит кредитных ресурсов существенно сказался на бюджетных машинах (Lada, Daewoo), у которых в августе отмечено значительное падение продаж.
В то же время марки, чьи дистрибьюторы вместе с банками подготовили привлекательные условия кредитования (Chery, Geely, Hyundai), добились даже повышения рейтингов или продаж по сравнению с июлем. Из-за нехватки заемных средств выросли продажи автомобилей за наличные деньги, причем самых доступных на рынке – «Славуты», Lada 2107.
Главной причиной такой ситуации эксперты называют снижение объемов кредитования украинскими банками. В августе зафиксировано 13-процентное уменьшение выданных автокредитов даже на фоне «сложного» июля. В некоторых сегментах рынка выдали лишь половину из числа июльских кредитов. Банки предоставили клиентам на покупку автомобилей около 276 млн. еврозаймов. Это почти на 60 млн. евро меньше, чем в успешные месяцы начала 2008 года. Таким образом, сейчас украинцы в кредит покупают не 50 и даже не 40 процентов, а только 39 процентов автомобилей, констатируют в Autо-Consulting.
Дефицит кредитных ресурсов существенно сказался на бюджетных машинах (Lada, Daewoo), у которых в августе отмечено значительное падение продаж.
В то же время марки, чьи дистрибьюторы вместе с банками подготовили привлекательные условия кредитования (Chery, Geely, Hyundai), добились даже повышения рейтингов или продаж по сравнению с июлем. Из-за нехватки заемных средств выросли продажи автомобилей за наличные деньги, причем самых доступных на рынке – «Славуты», Lada 2107.