Николаевские коммунаровцы хотят для крейсера «Украина» другую судьбу

Судьба крейсера «Украина», в 1983 году заложенного на николаевском заводе имени 61 коммунара по заказу Военно-морских сил Советского Союза, в августе 1990 - спущенного на воду и по сей час достроенного на 95 процентов, наконец-то может быть решена.

Как сообщил генеральный директор ГП «Завод им. 61 Коммунара» Валерий Агафонов, недавно в Кабинете министров состоялось совещание, где обсуждались проблемы судостроительной отрасли страны. На нем присутствовали министр промполитики Анатолий Головко, представители минобороны, минэкономики, ряда ведущих судостроительных предприятий страны, а также генеральный конструктор казенного исследовательско-проектного центра кораблестроения Украины (КИПЦК). В частности, обсуждались шаги по восстановлению действия законов о поддержке судостроения, а отдельным пунктом - будущее крейсера «Украина».

Этому предшествовала серьезная аналитическая работа специалистов завода и КИПЦК в соответствии с поручением вице-премьер-министра Украины Андрея Клюева. Суть совместной разработки сводится к переоборудованию ударного ракетного крейсера «Украина» в корабль поддержки миротворческих и антитеррористических операций: за счет ликвидации на нем части вооружения станет возможным размещение тут не только десантных подразделений, но также вертолетов и катеров. В результате реконструкции на вооружение Военно-морских сил Украины поступит корабль океанского класса.

Как считает Валерий Агафонов, крейсер может послужить Родине в качестве корабля поддержки, с одной стороны, пополняя государственную казну, с другой - давая возможность украинским морякам повышать свои профессиональные навыки.

Остается добавить, что сейчас ежемесячное содержание крейсера «Украина» обходится заводу примерно в 300 тысяч гривен.